Conhecida como 7 Galo, Indy 750 é sonho de consumo de motociclistas
Lendária 7 Galo é lembrada até hoje pelos entusiastas; entenda o porquê
Apelidada de “7 Galo” no Brasil, a icônica Honda CBX 750 marcou história como a pioneira das motocicletas de quatro cilindros em linha no país. Fabricada entre 1986 e 1994, esta lendária moto dispõe de um motor robusto de 747cc, quatro tempos, com arrefecimento a ar e capaz de produzir impressionantes 82cv de potência.
Lançado no Brasil em 1986, o modelo se destacava pelo design em vermelho e cinza que chamavam a atenção.
Além de ter um visual atraente, a motocicleta vinha equipada com farol duplo, rodas de liga-leve, suspensão ajustável e suspensão ajustável, para-brisa e uma roda dianteira de 16 polegadas.
Na época, a CBX 750F foi reconhecida como a moto de alta cilindrada mais cara do mundo, fazendo com que o valor chegasse a quadruplicar em algumas concessionárias.
Em 1986 a 750F ganhou uma versão 100% brasileira, com roda dianteira de aro 18, além de oferecer 82 cv, câmbio de seis marchas e discos de freio em ambas as rodas, consolidando seu legado no mercado nacional.
Apelido de “7 Galo”
O apelido “7 Galo” tem origem no jogo do bicho, onde o número 7 representa o galo. Nos Estados Unidos, a motocicleta era conhecida como Seven-Fifty (sete e cinquenta em tradução livre). No Brasil decidiram manter o número 7 enquanto o 50 foi substituído pela palavra “galo”, uma alusão às dezenas vinculadas ao animal no jogo popular.
Patrocínio
A indústria tabagista desempenhava um papel significativo como patrocinadora de eventos automobilísticos. O modelo de 1987 – nas cores vermelho, azul e branco – recebeu o apelido de “Hollywood”, enquanto a edição especial “Rothmans”, com tons azul, branco e detalhes dourados, homenageava a marca que patrocinava a equipe campeã mundial da Honda nas 500 cc, liderada pelo piloto australiano Wayne Gardner.
Modelos similares no mercado
Para os aficionados pela lendária “7 Galo”, o mercado atual oferece modelos que capturam sua essência em termos de potência e design moderno. A Honda NC 750X surge como uma versão atualizada, trazendo frescor ao segmento. Já s Suzuki GSX-S750 se afirma como uma moto esportiva de alto desempenho.
Ambas representam a evolução do legado da “7 Galo”, adaptadas com inovações e aprimoramentos que atendem às exigências contemporâneas.
