Saiba a diferença entre o uso de lubrificantes sintéticos ou semissintéticos em motos de alta cilindrada

Conhecidas por oferecer maior capacidade de aceleração aos pilotos, as motos de alta cilindrada têm ganhado cada vez mais espaço junto aos motociclistas brasileiros, de acordo com o levantamento realizado pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Segundo dados da instituição, entre 2017 e 2022, o número de emplacamentos anuais de motos de alta cilindrada — também conhecidas como “premium”, pelo alto valor agregado que possuem — cresceu de 6.626 para 12.707 unidades, o que representa uma ampliação de mais de 90%. 

Com a popularização dos modelos, que possuem entre 751cc e 1.000cc, cresce também o interesse dos condutores por conhecer detalhes sobre os componentes dos sistemas que garantem a melhor performance das motos, em especial dados relacionados ao custo-benefício desses elementos. Prova disso é que o termo “custo-benefício” combinado à “cilindrada” apresentou um aumento de 180% no número de buscas online ao longo do último ano, de acordo com o Google Trends.